宁溧城际轻轨到底什么时候建设、站点如何设置、何时投运……日前从南京城市交通规划设计研究院传出最新消息：宁溧城际的设计方案已经过多轮优化调整，目前线路位置基本确定，但站点设置可能还会微调，工程预计明年上半年开工，2015年年底建成通车。

　　线路基本确定

　　站点可能会微调

　　本月初，宁高城际二期进行了第二次环评公示，公示中宁高城际二期及宁溧城际的线路走向曝光。其中，宁高二期从禄口机场向南延伸至高淳，而宁溧城际则自机场线禄口新城南站接出后，与宁高城际二期共线，在S340前进行分叉，经柘塘，在金山向南拐往溧水城区方向。最新的宁溧城际站点设置较4月份的版本少了一个“机场东站”，最后两站的站名也换了，方案中全线设禄口机场、柘塘、柘塘新区、金山、团山、溧水、金蛙路、幸庄公园等8个站。

　　据介绍，由于宁溧城际目前尚处于前期方案研究阶段，线站位方案尚未最终确定。区规划分局有关负责人表示，目前宁溧城际整个线路的走向基本确定了，但是站点的设置还有进一步优化微调的可能。

　　建设时间推迟

　　竣工时间不变

　　宁溧城际轻轨到底什么时候建设，市民一直十分关注。

　　最新消息显示：原计划于今年年底开工建设的宁溧城际轻轨，可能要再放慢些脚步，工程预计明年上半年开工。

　　虽然宁溧城际轻轨建设时间与宁高二期相比，推迟了很长时间，但按照工程计划，宁溧城际轻轨仍将于2015年年底建成通车。

　　宁溧城际轻轨设计方案为何几次三番变化？相关专家表示，宁溧城际轻轨建设是重点民生工程，涉及到方方面面，可谓牵一发而动全身，必须充分征求各方面的意见，不断地进行优化调整。南京城市与交通规划设计研究院近期将赴溧水进行居民出行调查，为站点设置、未来班次计划及车型安排提供数据依据。